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什么是事故车?事故车有什么危害?如何分辨事故车?

2023-08-16     点击:721

现在车辆是越来越多,几乎上每天在路上都能遇见交通事故,所以在二手车交易的时候一定要了解下什么是事故车?事故车有什么危害?如何分辨事故车?本篇文章中卡农社区来给大家说说。

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一、什么是事故车?

准确来说,伤及汽车结构件、骨架的才算事故车。其定义就是非自然损耗的,存在结构性损伤的车辆,泡水车火烧车也属于一个特殊的事故类型。

车身结构件包括:不可拆卸、焊接在车身骨架上的铁件(铁质的水箱框架,后翼子板,后围板等,可直接拆卸更换的塑料件并不包含其中),焊接式的结构件存在钣金而无切割其实并不能算做事故车。

而车身骨架又是车身框架的重中之重。其中骨架包括:前后纵梁、ABC六柱,骨架存在钣金,切割焊接、褶皱变形等痕迹,就可以视为存在重大事故,属于危及车身、乘员安全性的严重事故车。

二、事故车有什么危害?

事故车的危害在于由于金属发生形变在复原后,金属强度变弱,在二次事故的吸能处理变弱,甚至有些部件因为事故原因大修大拆,导致汽车性能不够稳定,对日后驾驶产生困扰,甚至需要经常维修,令人头疼。

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三、如何分辨事故车?

1、轻度追尾

轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。

2、重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。买卖二手车从汽车之声开始!此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。

3、翻车

要想知道是否翻过车很简单,如果一辆车翻车之后,维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理,敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,如果声音发闷则是因为做过漆,那基本上就是翻过车。

以上就是关于事故车介绍,事故车危害和事故车分辨方面的全部信息了,在买二手车的时候一定要查询车辆的事故记录,快速查询,点击文章中的图片一键查询吧!

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