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2020-07-04 点击：1119
今年各家银行都会大力发展客户应用ETC，但是高速通行真实产生前所未有的巨大改变是在2020年。比如全方位撤销省界收费站、一类车系区划规范变更这些，那么ETC2020年新政策出台有什么，不安装ETC不可以高速是真是假？
一、ETC2020年最新政策
1、高速通行收费方式
从2020年一月一日起，全国髙速省界收费站就早已取消，取代它的的是ETC龙门架。
买车人髙速跨地区行驶时不用泊车交费，ETC龙门架会在机动车行驶时全自动捕获汽车信息，按段测算行驶花费。
当买车人驶出髙速时一次性交纳全线高速公路费，交纳额度为方式ETC龙门架所测算行驶花费的总数。
2、高速通行费计算方式
从2020年一月一日起，高速通行费测算方法由原先的二舍八入、三七作五变成精准计费，ETC车子可精确到分。
除此之外，车子计费是依据具体行车里程数计费的。比如从A城到B城将会有2条之上的汽车行使计划方案，过去髙速计费是以A、B两城的最短路线，而现在是按具体行车里程数计费，也就代表着即便髙速入口处同样，不一样汽车行使计划方案的收费是不一样的。
二、不装ETC不能上高速是真的吗
今年ETC呈粗暴式营销推广，很多买车人早已安裝ETC。伴随着省界收费站的拆卸，髙速也已ETC安全通道主导，在网上乃至有信息散播称不安装ETC不可以高速。
尽管现阶段国庶出推ETC，但不安装ETC不可以高速显示信息是谣言。现阶段全国各地髙速收费站虽以ETC安全通道主导，但都最少设立一个人工服务收费安全通道，一部分收费站还设立混和安全通道，另外适用ETC车子和非ETC机动车行驶。
之上有关ETC2020年新政策出台的內容，期待对大伙儿有一定的协助。温馨提醒，投资理财有风险性，项目投资需慎重。
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